Zachte Bed 2018 voorbereiden

Het is weer zover.

Zaterdag 24 februari is er weer een bijeenkomst van zachte bed schippers. Dit keer komen we bij elkaar in het museumhavencafé in Gouda.

Er is weer veel interesse in deze bijeenkomst. We zijn met een kleine 35 mensen. Na de ontvangst met koffie en appelgebak worden er 2 presentaties gehouden. De eerste van Pim over de ervaringen en aanpak van het aandoen van de Cocksdorp met de botter Trui. Een leerzaam verhaal met veel details over getij, stroom, LAT, NAP, Lidar hoogtekaarten etc etc.

Daarnaast vertelt Bernard van het skutsje (naam vergeten) over zijn aanpak. Dat blijkt veel minder “wetenschappelijk” aangepakt te worden dan door de bemanning van Trui, maar ook zij hebben de Cocksdorp aan hun lijstje toegevoegd. Dat moeten wij met Robbe nog maar doen. De aanbevelingen van Bernard komen eigenlijk neer op “kijk om je heen en reageer op datgene wat je ziet”.

Het is grappig om de verschillen in aanpak te zien. Al met al twee leerzame presentaties, waarvoor dank.

Daarna vraagt het organiserende comité om ideeën voor eventuele aanpassingen aan het parcours. Uit verschillende hoeken komen voorstellen, van het aanlanden in de Mok (zou dat mogen van de Koninklijke Marine??) tot het behouden van de ton bij de Napoleon dam.

De wedstrijd organisatoren nemen de ideeën mee en zullen ons bijtijds laten weten wat ze besluiten. een ding is zeker dit jaar wordt de Zachte Bed race gevaren van 26 april 19.00 tot 29 april 19.00. We kijken er allemaal naar  uit en kunnen haast niet wachten.

Na een korte maaltijd en een afsluitende kop koffie ga ik tegen 19.00 weer naar huis. Het was een gezellige middag.

 

 

2018

Deze winter ligt Robbe binnen. Veel wordt er niet aan gedaan. hier en daar wat verf bijplekken en we controleren de mast en de verstaging.

Voor de mast ga ik naar Frans van der Doe, hij heeft deze mast gemaakt en is DE autoriteit op het gebied van controle en onderhoud. Ik heb de mast zelf meerdere keren geschuurd, maar het schilderen laat ik aan Frans over.

Ook laat ik de verstaging controleren. Daarvoor ga ik naar de jongens van de Groot in Stavoren. Nadat ik een afspraak heb gemaakt ga ik met de verstaging op pad naar Stavoren waar Wiebe het geheel aan een grondige inspectie onderwerpt. De terminals worden met een penetrant controle beoordeeld en de staaldraad wordt grondig visueel gecontroleerd. Aangezien dit allemaal behoorlijk zwaar is uitgevoerd constateert Wiebe geen gebreken en wordt het allemaal goedgekeurd.

Nu is het wachten op warmer weer. Tegen eind maart gaat Robbe weer te water.